Thosnaíos an taisteal seo díreach taobh amuigh de Chaisleán an Bharraigh (Castlebar) i mbruachbhaile darbh ainm Dromainn na gCloch (Snugborough).
Tá bóthar álainn agus réidh idir an áit seo agus an Port Nua (Newport), le lochanna, foraoisí agus portach in aice leis.
Ní dhéanann tú ach 12 ciliméadar ach tugann an tírdhreach éagsúil pléisiúr duit.
Tá an Port Nua suite ar chósta Chuan Mó (Clew Bay), agus tá sean-iarnród áirseach (archway) thar Abhainn na Dairge Duibhe (Black Oak River) ann.
Ansin, leanas an bóthar go dtí Cathair na Mart (Westport) taobh le Bealach Mór an Iarthair (Great Western Greenway), cosán atá iontach do shiúlóirí, rothaithe agus reathaithe.
Mar rothadóir, molaim an bóthar ó Chaisleán an Bharraigh tríd an Phort Nua agus go dtí Cathair na Mart.
Is baile pictiúrtha é Cathair na Mart, lán le beáir, bialanna agus seisiúin cheoil traidisiúnta na hÉireann.
Is fiú stad ann, cé go mbíonn an trácht plódaithe agus tógann sé 15 go 20 nóiméad teacht tríd fiú ar rothar.
Ag fágáil na cathrach, thógas an bóthar go dtí an calafort álainn le foirgnimh cloch agus bialanna.
Ansin casaim i dtreo Chruach Phádraig, a sheasann go láidir os cionn na spéire ar an tSlí Atlantaigh Fhiáin. Beidh Cuan Mó ar do thaobh deas agus An Chruach Phádraig os do chomhair. Ní stopaimid go leor riamh chun áilleacht ár dtíre a ghlacadh isteach.
Caithfidh turasóirí ó gach cearn den domhan mílte euro a chaitheamh chun an áilleacht seo a fheiceáil, ach is minic a rithimid thar ar an mbóthar gan stad.
Is é mo stad deireanach ná Staunton’s Pub, atá suite go beacht i scáth Chruach Phádraig.
Mothaím go mór ar mo chompord anseo — b’fhéidir an boladh tine portach, na ceapairí tósta, an t-anlann bia mara nó cairdeas na ndaoine áitiúla.
Cibé an fáth é, tá an áit seo cosúil le baile domsa. Molaim cuairt a thabhairt air má tá tú sa cheantar nó fiú ar an mbóthar.
Má tá tú ag lorg gluaisrothar a shásaíonn do mhian le ‘feidhmíocht spóirt’ agus a iompraíonn go séimh ar thuras, seo é.
Tá cuma galánta air agus feidhmíonn sé go maith. Is rothar ard é, rud a thaitin liom féin. Chuir an Suzuki seo compord agus smacht ar fáil dom, foirfe don turas. Tá fráma éadrom alúmanaim aige a thugann ‘aighneacht agus cobhsaíocht’ ach a sholáthraíonn compord freisin.
Sleamhnaigh sé síos an M50 ‘cosúil le sciorrárthach (hovercraft)’. Tá córas fionraí leictreonach Suzuki, SAES, aige a a dhéanann coigeartú go huathoibríoch de réir na ndálaí agus na dromchlaí.
Is maith liom mo chompord agus níor chuir an GSX-S1000GX díomá orm.
Síneann an fráma alúmanaim go cúl an rothair agus tugann sé greim slán don phaisinéir. Mar is eol dúinn, má mhothaíonn an paisinéir sábháilte, leanfaidh siad an sruth agus bíonn ár saol níos éasca.
Cibé acu atá tú ag iompar do ríomhaire glúine nó do chuid éadaí, tá na cásanna taobh ‘riachtanach’ dar liom.
Tá an t-aschur torque ar an GSX-S1000GX ag teacht le do stíl tiomána. Tugann sé luasghéarú cumhachtach don spórt agus turas réidh compordach ar thuras fada.
Is rothar ‘cliste’ é. Tá scáileán gaoithe inchoigeartaithe aige a thugann cosaint ón aimsir agus aerodinimic a ligeann don Suzuki ‘sciobadh tríd an aer’.
Tá an rothar chomh cliste go bhfuil modhanna fionraí cúil uathoibríocha aige ag brath ar phaisinéir nó cásanna taobh.
Tá luasrialú (cruise control), ‘quick shift’, ‘Road Adaptive Stabilization, ABS agus tuilleadh.
Ní dhéanann sonraí teicniúla aon rud dom. Ba mhaith liom a fhios an bhfuil cuma mhaith air, an dtéann sé go maith, an bhfuil sé compordach, sábháilte agus an féidir muinín a bheith agam as an innealtóireacht.
Thaitin an taispeántas LCD 6.5-orlach lán-dath liom, le dromchla frith-scríobtha, sciath frithchaiteacha, agus tacaíocht d’ábhar ó aip fón cliste.
Tagann sé le haip saor in aisce SUZUKI mySPIN a thugann rochtain ar theagmhálacha, léarscáileanna, ceol, guthán agus féilire, móide asraon USB don ghuthán.
Is maith liom an rothar seo le meascán foirfe de spórt agus turas. Tá sé ar fáil ar €18,875 agus deirtear gurb é an ceann deireanach sa tír.
Tá Robbie ní hamháin ina ghluaisrothaí ach ina mhairnéalach cumasach freisin. Rinne sé an tAtlantach a sheoladh le hARC (Atlantic Rally Crossing).
Bíonn sé gnóthach mar threoraí turais stairiúil i rith an lae agus mar bhainisteoir tosaigh agus saineolaí fíona sa bhialann, Asador, um thráthnóna. Tá paisean aige don fhíon agus reáchtálann sé blaiseadh fíona do chomhlachtaí.
Tá Kawasaki Versys 650, Honda CBR1000RR Fireblade agus Suzuki Hayabusa (2ú glúin) aige faoi láthair.
5. Ar éirigh leat an chéad uair?
Theip orm. Cuirim an milleán ar an scrúdaitheoir cantalach!
6. An turas ba chuimhneacháin a bhí agat?
An cúrsa Oileán Mhanann (Isle of Man) TT. Tá sé speisialta ag dul tríd na sléibhe ar Superbike.
7. Ar thit tú riamh?
Go minic! Tá mé bacach fós.
8. An raibh do pháirtí sásta go bhfaighfeá rothar?
Bhí mé singil ar dtús. Nuair a d’fhill mé ar rothaíocht, ní raibh mo bhean sásta.
8(a). Ar thiomáin sí leat?
Tá sí ina paisinéir den scoth, ach is fearr léi an aimsir ghrianmhar.
9. An ndearna tú turais mhóra?
Go leor. Tá Téalainn agus an Tuirc na cinn is coimhthíocha (exotic), ach rinne mé turais ar fud na hEorpa freisin.
10. Comhairle do dhuine ag ceannach rothair?
Ná ceannaigh an ceann is fearr mar chéad rothar. Tosaigh beag, foghlaim na scileanna, ansin téigh ar aghaidh.
Leid sábháilteachta na seachtaine ó Robbie English
Cleachtaigh ‘threshold braking’ ar dhálaí bóthair éagsúla. D’fhéadfadh sé sin do shaol a shábháil lá éigin.
• Más mian leat ríomhphost (email) a fháil leis na scéalta Gaeilge is fearr ar ExtraG.ie, ó Luan go hAoine, seol an focal ‘Tá’ chuig joeextragdotie@gmail.com
• Más mian leat tuilleadh eolais a fháil faoi conas do chuid Gaeilge a fheabhsú is féidir dul chuig Conradh na Gaeilge agus Foras na Gaeilge.
• Tá athbheochan na Gaeilge ar siúl faoi láthair, ar mhaith leat páirt a ghlacadh. Léigh beagán Gaeilge gach lá ar Extrag.ie
Bí ar an gcéad duine a léann an Nuacht is déanaí i nGaeilge, leis an gclúdach is fearr ar chúrsaí reatha, Siamsaíocht bhríomhar agus Spórt.
