Tógaim bóthar nach dtéann mórán daoine air don turas seo. Chuala gach duine trácht ar Shléibhte Chill Mhantáin, Lochanna Bhaile Coimín agus Teach Powerscourt.
Tá na háiteanna sin an-mhór le turasóirí. Ach tá ceantair i i gContae Chill Mhantáin nach bhfeiceann mórán – bóithre ciúine, áille.
Inniu, táim ag tiomáint tríd cnoca glasa an chontae, seachas na sléibhte lom. Thosaigh mé mo thuras i gCill Bhríde, gar do bhaile Chill Mhantáin agus cúpla nóiméad ón N11.
Mo chéad stad ná an Chrois Dhearg. Bíonn an t-ainm seo le feiceáil go minic ar an N11, ach is dócha nach raibh mórán daoine ann. Baile beag, ciúin atá ann, ach tá cáil air mar gheall ar na feirmeacha chapaill agus na scoileanna marcaíochta sa cheantar.
As sin, chuaigh mé ar aghaidh go hAbhóca. Ní raibh an bóthar rómhaith – thabharfainn 5 as 10 dó – ach bhí na radharcanna timpeall orm álainn.
Tá cáil ar Abhóca i i gContae Chill Mhantáin agus cúpla nóiméad ón N11mar gheall ar ‘The Meeting of the Waters’ – áit álainn ina dtagann dhá abhainn le chéile: an Abhainn Mhór agus an Abhainn Bheag. Scríobh Thomas Moore dán agus amhrán faoi. Cheap mé ar dtús go raibh an áit sin sa sráidbhaile féin, ach bhí mé mícheart.
Tar éis an droichead in Abhóca, seachas dul ar chlé ag an T-chrosbhóthar, cas ar dheis. Tar éis 4 km, tá tú ann – agus nuair a bhíonn na huiscí ag sileadh go tapa, tá sé iontach álainn.
Ón áit sin go dtí deireadh an turais i gContae Chill Mhantáin, bhí an bóthar ar fheabhas – 8.5 as 10, go háirithe don ghluaisrothar. An chéad stad eile ná an Droichead Adhmaid (Woodenbridge). Tá cáil air mar gheall ar cheann de na cúrsaí gailf is áille in Éirinn. Tá stair fhada ag an Woodenbridge Hotel ann freisin – ó 1608! Bhuaigh siad duais órga in 2024 – níl siad ag dul in éag.
Rud beag spéisiúil i lár an bhaile: gairdín cuimhneacháin chiúin do dhaoine a fuair bás sa Chéad Chogadh Domhanda. Tá sé in aice leis an abhainn agus tá 1,215 fear agus 9 mná ó Chill Mhantáin liostaithe ann. Áit ar fiú cuairt a thabhairt uirthi.
Fágaim an Droichead Adhmaid an agus téim go dtí an tInbhear Mór – baile mór le cé agus cuan suimiúil. Ansin lean mé ar aghaidh ar bhóthar na cósta go Cuan an Bhriotáis (Brittas Bay) i gCill Mhantáin. Tá an trá anseo álainn – 4km de ghainimh ór. Tá an bóthar ann cúng, ach lán le lúba, dreapadh agus titim – foirfe don ghluaisrothar.
Tugann daoine ó Bhaile Átha Cliath cuairt anseo i gContae Chill Mhantáin gach samhradh nuair a thagann an ghrian amach – rud annamh! Shiúil mé feadh na trá agus lig mé mo scíth.
Chríochnaigh mé an turas ag Jack White’s – teach tábhairne cáiliúil. Más mian leat a fháil amach cén fáth atá sé clúiteach, déan cuardach air – níos aistí ná ficsean!
Bhí mé ag tiomáint an ‘Triumph Tiger 800 Sport’. Ní mise Valentino Rossi, ach ba mhaith liom triail a bhaint as an rothar seo. Tá an suíochán ina seasamh díreach, rud a thugann smacht maith dom. Bhí mé agus an rothar mar aon – comhcheangailte leis an mbóthar.
Chuaigh mé ar an M50 – rinne mé sleamhnú tríd an trácht gan stró. Tá an giarbhosca sé-ghiaranna réidh mar síoda. Chuir mé sa cheathrú giar é agus thug sé léim iontach – cumhacht agus luas dochreidte. Níor mhothaigh mé an ghaoth mar gheall ar an scáileán gaoithe atá inchoigeartaithe – an-éifeachtach.
Is rothar é seo a oibríonn go hiontach i ngach cás – i lár an bhaile nó ar an mótarbhealach. Tá an clutch ‘slip and assist‘ an-áisiúil – níos lú tuirse don láimhseáil. An-éasca tiomáint sa trácht.
Tá sé maith do dhaoine a bhíonn ag taisteal chun na hoibre nó ar turais ag an deireadh seachtaine. Tá modhanna éagsúla aige – do bháisteach, do thirim, agus tapa. Tá ABS cliste ann, rialú tarraingthe, rialú luais, nasc Bluetooth agus scáileán gaoithe inchoigeartaithe.
Praghas: €14,895. Má tá níos mó airgid agat – faigh greim te, monatóireacht ar bhrú na mbonn, soicéad cumhachta agus boscaí bagáiste.
Athraigh do bhoinn agus do chlogad gach cúig bliana, fiú má tá siad ag breathnú go maith. Díghrádaíonn rubar agus laghdaíonn an chosaint ó sháruithe beaga. Ná glac le riosca – bí slán.
Ná déan dearmad do chlogad a stóráil i gceart freisin – coinnigh ó sholas na gréine agus ó theas mór. Ná bain úsáid as má thit sé ón airde. Ní fheiceann tú an damáiste inmheánach i gcónaí. Bí cinnte go bhfuil do threalamh cosanta ar ardchaighdeán i gcónaí.
Tá Ali Horan ag déanamh rudaí nach ndéanann formhór na ngluaisrothaithe ina saol ar fad.
Ní bhfuair Ali a céad gluaisrothar ach i mí Márta 2024, ach ón nóiméad sin, thuig sí gur aimsigh sí a fíor-ghlaoch sa saol.
Níor thug sí am ar bith ag smaoineamh — d’fhág sí a post buan lánaimseartha san earnáil imeachtaí agus chuaigh sí ag obair mar shaor-oibrí.
Rinne sí é seo chun an saoirse a fháil le bheith ag tiomáint gluaisrothair go lánaimseartha.
D’fhág sí fiúna a hárasán, ag cur gach acmhainn a bhí aici i dtreo na slí beatha nua seo.
I gceann ocht mí, bhí sí tar éis níos mó ná 20,000km a chlárú timpeall na hÉireann agus turas a dhéanamh go Maracó ar a gluaisrothar.
Bhí fonn uirthi a bheith ar an mbóthar an t-am ar fad.
Chláraigh sí do rás gluaisrotha sléibhe sa Phortaingéil a bhí ar siúl i mí Márta 2025.
In áit eitilt a ghlacadh agus a giúirléidí a sheoladh roimh ré, thiomáin sí léi féin go hiomlán, ag dul tríd an Spáinn agus an Phortaingéil — turas de níos mó ná 6,000km.
Rinne sí taifead ar an aistear iomlán don chainéal YouTube atá aici anois, agus tá sí ag scaoileadh eipeasóid nua gach Aoine. Feiceann tú radharcanna álainne, bóithre corracha a bhainfidh an anáil díot, agus scéal pearsanta iontach.
Ní féidir a shéanadh go bhfuil Ali ar a slí féin — agus tá sí ag tiomáint thar teorainneacha, i ndáiríre.
Tá saol gairmiúil thar a bheith suimiúil ag Ger.
Bhí sé ina iriseoir, ina eagarthóir ar pháipéar náisiúnta, agus fiú mar láithreoir teilifíse ó am go chéile.
Sa lá atá inniu ann, scríobhann sé colún san Irish Mail on Sunday agus tá sé ag cleachtadh mar abhcóide cáilithe.
Ach cé gur fear rathúil é, ní maith leis suí siar — is fear é a bhfuil fuinneamh agus fuascailt aige, agus tá sé ina chara iontach ar thuras gluaisrothair.
Cathain ar thosaigh tú ag tiomáint gluaisrothair?
Nuair a bhí mé 50 bliain d’aois. Ní géarchéim lárshaol é, geallaim duit!
Cén cineál rothair a bhí agat ar dtús?
Honda Deauville. Ach anois táim ag marcaíocht ar BMW R1150RT — dul chun cinn ceart!
An ndearna tú an scrúdú?
Rinne, agus d’éirigh liom é a bhaint amach an chéad uair.
Cad é an eachtra is mó a chuimhníonn tú air agus tú ar an rothar?
Cúig lá i Normandy, ag tabhairt cuairte ar thránna D-Day. Mholfainn go mór é.
An ndearna tú timpiste riamh?
Níor tharla sin riamh, buíochas le Dia.
Ar thug do pháirtí cead duit an rothar a cheannach?
Níor thaitin an smaoineamh léi — ach níor thug mé deis di marcaíocht liom ach an oiread!
An ndearna tú aon turas mór eile?
Turais deireadh seachtaine timpeall na hÉireann, agus ar ais go Normandy.
Aon chomhairle do dhuine atá ag smaoineamh ar rothar a cheannach?
Bí an-chúramach agus glac an ‘trading in’ dáiríre. Mar a deirim féin — creidim go bhfuil siad uilig amuigh le do tharraingt óna rothar!
• Más mian leat ríomhphost (email) a fháil leis na scéalta Gaeilge is fearr ar ExtraG.ie, ó Luan go hAoine, seol an focal ‘Tá’ chuig joeextragdotie@gmail.com
• Más mian leat tuilleadh eolais a fháil faoi conas do chuid Gaeilge a fheabhsú is féidir dul chuig Conradh na Gaeilge agus Foras na Gaeilge.
• Tá athbheochan na Gaeilge ar siúl faoi láthair, ar mhaith leat páirt a ghlacadh. Léigh beagán Gaeilge gach lá ar Extrag.ie
Bí ar an gcéad duine a léann an Nuacht is déanaí i nGaeilge, leis an gclúdach is fearr ar chúrsaí reatha, Siamsaíocht bhríomhar agus Spórt.
