Thosaíomar an eachtra seo go Loch Cárthaí ar ár ngluaisrothair i dTrá Lí agus rinneamar ár gcéad stad i gcaifé beag i gCill Orglan – ach fillfidh mé ar sin i gceann tamaill.
Tá cáil ar Chill Orglan mar bhaile Féile an Phoic, an fhéile sráide is sine in Éirinn.
Seo mar a oibríonn sí: téann fear isteach sna sléibhte chun gabhar fiáin fireann a ghabháil. Tugtar an gabhar isteach go lár an bhaile, áit a gcorónaíonn cailín óg ó bhunscoil áitiúil é mar Rí na bPoc.
Sna blianta a chuaigh thart, cuireadh Rí na bPoc i gcliamhán ard sa chearnóg ar feadh trí lá. Sa lá atá inniu ann, ní chaitear ach trí huaire an chloig ann aige sula scaoiltear ar ais sna sléibhte é – agus bíonn cuma sásta air ag filleadh.
Anois ar ais chuig an gcaifé.
Agus mé féin agus mo chara, Ger, ag plé an bhealaigh is fearr chuig Loch Cárthaí (Caragh Lake), mhol fear áitiúil bealach cúnga atá níos giorra ón mbaile go dtí an loch dúinn.
Níor luaigh sé, áfach, go raibh dromchla an bhóthair uafásach – lán le poill móra.
Dá bhfeicfeadh duine ar bith sinn ag luascadh ó thaobh go taobh, shílfidís go rabhamar ar meisce. Ach ansin, d’oscail an bóthar go tobann, agus tháinig na Cruacha Dubha (Macgillycuddy’s Reeks) le feiceáil os ár gcomhair.
Bhí an drochbhóthar tuillte go maith nuair a shroicheamar an loch. Tá Loch Cárthaí i bhfad níos mó ná mar a shamhlaigh mé riamh.
Ar cheann de na laethanta grianmhara annamh i gCiarraí, bhí an t-uisce ag lonrú mar ghealach ghorm sa ghrian.
Is loch úr é a cruthaíodh nuair a damáladh Abhainn Chárthaí, agus tá cáil air mar áit iontach le haghaidh iascaireacht bradán.
Tá na bóithre timpeall an locha thar a bheith cúnga agus casta – rud a chuireann leis an dúshlán agus an spraoi.
Caithfidh tú a bheith aireach, mar is minic a bhíonn ort dul i leataobh chun carr a ligean thairais.
Agus muid ar ghluaisrothair, ní féidir liom a shamhlú conas a rachaidh dhá charr thar a chéile ann. Cé go moillíonn sé an turas, tugann sé deis duit taitneamh a bhaint as na radhairc áille.
Tá Loch Cárthaí dochreidte. Tá sé níos fairsinge ná mar a cheapfá, agus tá an tírdhreach timpeall air gan sárú. Níl ach dornán tithe ann, rud a chuireann le síocháin an cheantair.
Tá an loch aitheanta mar Limistéar Speisialta Caomhnaithe toisc gur aimsíodh an Seilide Ciarraí ann – cineál annamh a bhíonn le fáil in Éirinn amháin.
Ó na 1970idí, tá rialacha tógála an-dian i bhfeidhm, rud a chiallaíonn go ndíoltar na tithe beaga timpeall Loch Cárthaí ar phraghsanna os cionn €1 milliún.
Ag roinnt pointí, ritheann an bóthar díreach taobh leis an loch – uaireanta níl ach cúpla troigh idir an t-uisce agus an bóthar.
Dar liom, sháródh sé fiú na lochanna is cáiliúla san Eilvéis mar gheall ar an gar a bhíonn agat don uisce agus tú ag tiomáint.
Chonaiceamar fíorbheagán carranna timpeall an locha, agus ní bhfuaireamar ach triúr coisithe ar an mbealach. Tá sé dochreidte dom conas a d’éalaigh seoid mar seo ó shúile an phobail go dtí seo.
Ag deireadh an turais, sroicheann tú droichead cloch álainn faoi a ritheann Abhainn Chárthaí, a bheathaíonn an loch.
Tá suaimhneas agus áilleacht le brath sa cheantar seo timpeall Loch Cárthaí. Cé go raibh a fhios agam le blianta go raibh an loch ann, níor thug mé cuairt cheart air riamh roimhe seo – ach anois, tá mé cinnte go dtiocfaidh mé ar ais.
Níor cheart turas timpeall Loch Cárthaí a dhéanamh i gcarr. Ní dhéanann sé an ceart dó.
Le gluaisrothar, is taithí phearsanta, dhian agus draíochtúil atá ann – fíor-shaibhris nádúrtha i gCiarraí atá fós faoi cheilt.
Ciao Mia Bellezza! An Aprilia Tuareg 660
Bhí fonn orm an Aprilia seo thar a bheith ildánach a thiomáint le fada, ach chomh luath agus a thagann siad isteach i ndíolachán, imíonn siad láithreach, chomh mór is atá an tóir orthu.
Ádh liom, bhí ceann tástála ag Ross i Megabikes
https://megabikes.ie/ a chuir siad díreach ar díol, agus thug sé go cineálta dom é le triail a bhaint as.
Nuair a chaith mé mo chos thar a dhroim, ba é mo chéad tuiscint ná go raibh sé an-éadrom do rothar eachtraíochta. Mo chéad smaoineamh nuair a chuir mé ar siúl é ná: cén fáth go bhfuil sé ag drannadh orm? Bhí sé beagnach mar a bheadh an rothar seo ag cur dúshlán ort é a chur faoi bhrú.
Agus mé ag dul amach ar an M50 mhothaigh mé an chorraíl ag éirí ionam, mar bhlianta ó shin bhí Yamaha Enduro agam agus chaith mé go leor uaireanta ag spraoi agus ag tiomáint as bóthar sna sléibhte Chill Mhantáin.
Leagann an Tuareg 660 caighdeán nua amach don fheidhmíocht idirnáisiúnta. Tá sé deartha le haghaidh smacht foirfe ar asfalt agus ar ithir. Chuir an M50 ina luí orm nach rothar idirnáisiúnta amháin a bhí ann ach go raibh sé thar a bheith maith ar an mbóthar freisin. Thóg sé cuair agus cúinní gan stró agus mhothaigh mé an-chompordach lena láimhseáil.
Deir Aprilia go gcinntíonn ardán 660 an luas is mó, cibé acu atá tú i do shuí nó i do sheasamh, ag tabhairt cothromaíocht fhoirfe idir chumhacht agus cruinneas.
Cé nár thug mé as bóthar é (níor cheap mé go mbeadh Ross buíoch dá ndéanfainn damáiste don t-aon cheann a bhí fágtha i Megabikes), rinne sé gach rud a d’iarr mé air ar an M50 agus timpeall mo thailte cónaithe cairdiúla.
Oireann an fhionraí do thírdhreacha éagsúla agus ar an mbóthar thug sé turas réidh.
Tagann sé le go leor teicneolaíochta agus le ceithre mhód tiomána — dhá cheann inathraithe agus ceann tiomnaithe má tá tú as bóthar — chomh maith le móide ABS inathraithe agus pacáiste iomlán de chúnamh leictreonach (Rialú Tarraingthe, Rialú Turais, Léarscáil Inneall, agus Coscán Inneall).
Tá an Tuareg 660 innealtóireachta don fheidhmíocht is airde i ngach riocht.
Coinníonn an taispeáint TFT 5 ard-infheictheachta gach rud ar do mhéar, agus cé go gceapfainn gur scáileán beag é, tugann sé go leor eolais atá thar a bheith éasca a léamh. Tá an turas ar an mbóthar thar a bheith réidh agus tapaigh.
Bhain an Tuareg rath mór amach i roinnt de na dúshláin as bóthar is deacra ar domhan. Bhuaigh sé arís agus arís eile i gCraobhchomórtas Motorally na hIodáile, Baja Aragón, Hellas Raid agus Africa Eco Race.
Mar sin, cé nár thug mé as bóthar é, ní raibh aon amhras orm go ndéanfadh sé gach rud a d’iarrfainn air agus níos mó fós.
Seo gearrfhíseán den leagan Railí i mbun gnímh:
https://www.aprilia.com/en_EN/aprilia-racing/aprilia-tuareg-racing/
Bheadh sé an-éasca dul ag obair ar an Tuareg 660 agus bheadh an spraoi a d’fhéadfá a bheith agat ag an deireadh seachtaine gan teorainn.
Mar a dúirt mé, níl ach ceann amháin fágtha in Éirinn agus tá sé ag Ross ar díol ar €13,995. Cé gur samhail tástála é, ní bheadh aon imní orm mar bhí sé chomh réidh le síoda nuair a thiomáin mé é agus samhlaím go bhfuil sé fós faoi bharántas.
https://megabikes.ie/motorcycles-for-sale-ireland/new-motorcycles/aprilia-tuareg-660-25y
Tá na mílte euro tugtha isteach ag tothaitheoirí le croíthe móra do charthanachtaí
Gach bliain bailíonn na mílte rothaithe ar fud na hÉireann airgead atá fíor‑riachtanach do charthanais atá thar a bheith tuillte.
Téann siad amach ar son charthanais áitiúla agus náisiúnta gan aon chreidiúint ná mórshiúl a lorg. Daoine maithe iad, a bhfuil grá acu do na gluaisrothair agus cabhrú lena bpobal.
Tá gasúr amháin go háirithe le croí mór, GT Damian Sheridan. Seasann GT do Grand Tour agus sin an t‑ainm atá ar Damian i saol na ngluaisrothar.
Léiríonn sé gach rud atá maith faoi rothaithe. Tugann sé a chuid ama saor in aisce agus caitheann sé a shaol rothaíochta ag bailiú airgid do charthanais mar Pieta House agus Jigsaw. Ó 2022 i leith tá breis is €200,000 bailithe aige do charthanais atá thar a bheith tuillte.
Ar an 11ú Meitheamh i mbliana, chuaigh GT agus 40 gluaisrothar le 5 paisinéir ar thuras 72 uair timpeall na hÉireann chun cuairt a thabhairt ar 17 ionad Jigsaw.
Thaisteal siad 1,500 ciliméadar, ar fad chun feasacht a ardú faoi mheabhairshláinte na n‑óg agus chun airgead a bhailiú do Jigsaw.
Bhí Kellie Harrington agus Stephan Kelly ó The Hardy Bucks ann chun slán a fhágáil leo. D’íoc gach rothaí thart ar €440 le páirt a ghlacadh sula ndeachaigh siad ag bailiú airgid ar chor ar bith.
Dúirt GT liom gur éirigh leis an turas a chur i gcrích mar gheall ar thacaíocht mhór ó na príomh‑urraitheoirí Joe Duffy Motorrad agus Carole Nash, agus ar ndóigh na rothaithe féin a ghlac páirt sa Grand Tour.
In 2026 beidh sé ag tosú ar bhailiúchán nua. Glacfaidh GT agus suas le 50 rothaí páirt i From Darkness into Light ach le casadh beag. Tabharfar an ócáid Na Ceithre Phointe air, agus thar dhá lá rachaidh siad go ceithre phointe is faide óna chéile ar léarscáil na hÉireann.
Tá sé mar aidhm aige feasacht a ardú faoi mheabhairshláinte na bhfear agus na mban.
Más rothaithe thú nó mura bhfuil, agus ba mhaith leat cabhrú, féach ar an leathanach Facebook seo:
https://www.facebook.com/share/1FpA1VFhDt/?mibextid=wwXIfr
Beidh Damian ar ais leis an Grand Tour arís i 2027.
• Más mian leat ríomhphost (email) a fháil leis na scéalta Gaeilge is fearr ar ExtraG.ie, ó Luan go hAoine, seol an focal ‘Tá’ chuig joeextragdotie@gmail.com
• Más mian leat tuilleadh eolais a fháil faoi conas do chuid Gaeilge a fheabhsú is féidir dul chuig Conradh na Gaeilge agus Foras na Gaeilge.
• Tá athbheochan na Gaeilge ar siúl faoi láthair, ar mhaith leat páirt a ghlacadh. Léigh beagán Gaeilge gach lá ar Extrag.ie
Bí ar an gcéad duine a léann an Nuacht is déanaí i nGaeilge, leis an gclúdach is fearr ar chúrsaí reatha, Siamsaíocht bhríomhar agus Spórt.
